Ekspertas: "Rail Baltica" reikalinga NATO kariniams tikslams

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0.00 (0 Votes)

Ekspertas: "Rail Baltica" reikalinga NATO kariniams tikslams BALTIJOJE

17:54 2018.04.15Gauti trumpą nuorodą3820

Statomas geležinkelis visiškai nepelningas ekonominiu požiūriu ir skirtas karinės tecnikos pervežimui į Baltijos šalis hipotetinio Vakarų su Rusija konflikto atveju, mano ekonomikos mokslų daktaras Aleksejus Zubecas

 

VILNIUS, balandžio 15 — Sputnik. Statomas geležinkelių infrastruktūros projektas "Rail Baltica" yra nepelningas ekonominiu požiūriu ir skirtas karinės tecnikos pervežimui į Baltijos šalis hipotetinio Vakarų su Rusija konflikto atveju, mano ekonomikos mokslų daktaras Aleksejus Zubecas.

 

Rail Baltica, archyvinė nuotrauka

© EDZL / RAIL BALTICA

Rizikuojama milijardu eurų: ar susitars Baltijos šalys dėl "Rail Baltica"

Estijos ministras pirmininkas Jūris Ratas tikisi, kad greitkelio "Rail Baltica" statyba bus baigta, kaip ir buvo planuota anksčiau, 2026 metais, praneša Sputnik Estija. Rato teigimu, labai svarbu, kad verslininkai iš Baltijos šalių, Suomijos ir Lenkijos jau dabar galėtų prisijungti prie projekto.

 

Kaip Sputnik Lietuva papasakojo mokslų daktaras, Finansų universiteto prie Rusijos Federacijos vyriausybės prorektorius Aleksejus Zubecas, Baltijos šalyse nėra tokių krovinių pervežimų, kurie padarytų "Rail Baltica" projektą pelningu ekonominiu požiūriu.

 

"Pagrindinė istorija, vardan kurios pastatytas šis geležinkelis, iš viso ne ekonominė, o karinė. NATO aptiko, kad jie negali pervežti sunkius karinius krovinius hipotetinio konflikto su Rusija atveju į Baltijos regioną, ir dėl to statomas šis geležinkelis. Visa istorija apie krovinius, iš tikrųjų, nieko ne verta", — sako Zubecas.

 

Ekspertas pabrėžė, jog ekonominiu požiūriu šis geležinkelis visiškai nepelningas, ir visi tai žino. Zubeco teigimu, Europos Sąjunga tikisi, kad tai leis jai parduoti Baltijos valstybėms naujus riedmenis, kurie tiks Europos bėgiams.

 

Rail Baltica, archyvinė nuotrauka

© PHOTO: COMMONS.WIKIMEDIA.ORG

Baiba Rubesa papasakojo apie nesutarimus statant "Rail Baltica"

"Rail Baltica" — svarbiausias geležinkelių infrastruktūros projektas Baltijos regione, integruosiantis Baltijos šalis į Europos geležinkelių tinklą. Projekte dalyvauja penkios Europos Sąjungos šalys: Lenkija, Lietuva, Latvija, Estija ir netiesiogiai Suomija. Linija sujungs Helsinkį, Taliną, Pernu, Rygą, Panevėžį, Kauną, Vilnių, Varšuvą.

 

Nutiesus 700 kilometrų "Rail Baltica" geležinkelį nuo Kauno iki Talino, kelionė šiuo maršrutu užtruks 3 valandas 24 minutes, o nuo Rygos iki Vilniaus — vos 2 valandas 01 minutę.

 

Remiantis ekonomine analize, pateikta balandžio 24 dieną "Rail Baltic Global Forum 2017" Rygoje metu, bendra suma, reikalinga projektui įgyvendinti siekia 5,8 milijardus eurų.

 

 

 

Read more: https://sputniknews.lt/baltic/20180415/5737504/ekspertas-rail-baltica-reikalinga-nato-kariniams-tikslams.html

Peržiūros: 633

Komentarai   

+1 # Munas Launis 2018-04-16 18:23
Teisus kremlinis ekspertas - Rusijai toks geležinkelis ekonomiškai visai nenaudingas, o hipotetinio karo atvejų Rail Baltica išvis kaip rakštis subinėje (ne hipotetinė :)) ... taip kad Lenkija, Lietuva, Latvija, Estija ir Suomija su visa Europa ryškiai volioja durnelius, kad vatinukai galėtu kurį laiką pasilinksmintį :))
Atsakyti | Atsakyti su citata | Cituoti
0 # cirkas 2018-04-16 23:58
na tai tegul perka uz 100mlrd ,o ne nachaliavai pasiims...begius su visa teritorija-liks tik oras lietuviams ir bbt
Atsakyti | Atsakyti su citata | Cituoti

Komentuoti


Apsaugos kodas
Atnaujinti